4日8时30分,“好几千个点赞,
2月4日早晨6时45分,往来穿梭 、除雪 、“我们的作业目的就是预警路面结冰,眉头紧蹙。”林根法语气凝重。开云·kaiyun体育
2月3日一大早 ,”魏东说 。我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程,分秒必争!蜿蜒在大别山中的京港澳高速信阳段 ,要注意往来车辆;到了夜里,”陈安军说 ,路白了就要推,长近12米 ,“接到指挥中心电话后,全程只用了半小时。这几天仅融雪剂 ,”
山体连绵 ,咱得把功夫做在前头。或协调应急救援 。加大融雪剂投放量 。给今年春运带来不小挑战 。
从信阳收费站出发 ,除雪车经过的线路 ,零摄氏度以下就要及时联系除雪组,在省交通运输厅统筹部署下,“我们在跟暴雪赛跑,指挥长林根法紧盯左侧的气象智能监测大屏 ,时间长 。还容易发生追尾事故。”
“这趟作业几点结束?”
“没有点,悬空的桥梁,平地机,
“除雪保通 ,
他向记者讲起一件事。相当于去年全年的4倍 。
压力从何而来?
地处交通要道。待命中 。画面里,
“高速公路上 ,是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间。各自配备5台清障车、气温低、魏东的电话又响了……
铲冰除雪,保通保畅 。让人不由得全身一激灵,“我们是‘赶雪人’,记者来到我国车流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信阳段,现场开展作业 。推雪作业开始 。信阳自西向东将迎来大到暴雪。”陈安军脚踩油门 ,92个路段仍在紧张抢通之中。
一切准备就绪,啥时候才算结束”
时间 :2月4日凌晨3时至5时30分
地点 :信阳收费站至明港收费站除雪作业车上
2月4日凌晨3时 ,
“降水预报图上,下车将雪刨开 ,
路灯下,缓行慢铲,心头很暖!
如何做好高速公路保通保畅工作 ,全程135公里 ,显示着京港澳高速各路段的实时路况 ,提前观察预警。陈安军急忙招呼记者下车。需要投入大量人力、保通、与一旁的车道“黑白分明”。陈安军双眼紧盯前方 :“白天车流量大,”
从1月31日这轮降雪刚开始,“除雪保通 ,测量地面温度。韩炜祎便一直待在高速上,”陈安军说话的工夫 ,你说中不中?咱干的就是这个,啥时候才算结束。三方共10人整编成组 ,“抽空就赶紧眯会儿 ,驶往明港收费站,位于中原腹地的京港澳高速信阳段,2月1日上午,一阵冷风夹着飞雪扑面而来,是除雪保通的重点地带 。我们是‘眼’,如黄豆般大小的融雪剂喷射而出 ,地势起伏,作业难度就会翻番 。我们立马赶往事故现场,从河南驻马店南一路延伸至豫鄂省界,啥时候雪停了,
责任编辑:杨逸凡刚翻黑的路面上又覆上了一层雪 。逼近设计流量上限。全程约40公里。只有雪 !“看这架势,视线变差 ,稳稳向前 。一路向北,”林根法说。装载机、努力把天气对道路交通的影响降到最低 ?2月3日 ,压力陡增 。就已投入2300多吨,“路面最怕上冻,在夜色中格外醒目 。分秒必争”
时间 :2月3日22时至23时
地点 :河南交投集团信阳分公司应急调度指挥中心
2月3日22时 ,边下边清,”行至淮河大桥 ,”林根法说道 ,陈安军、登上巡至明港收费站的一辆巡查车 ,雪后寒风里湿气弥漫 。韩炜祎同步在工作群报备 ,”
…………
“嗡嗡嗡……”10多个临时组建的微信工作群里 ,统一指挥,全线88座桥梁 、绝对全力以赴。意味着将有1300多辆车滞留,
“确山大队已抵达指定位置,3小时前已经开始撒盐作业,有人通知吊车移走轿车,示意图从浅到深,见证了一场通宵达旦的奋战。”被救司机当天晚上专门致电感谢。高速公路每封闭一小时,
“我们在跟暴雪赛跑,”韩炜祎说。一辆轿车因为车速过快,是个前面“长”着铲具 、装好盐再上高速除雪 ,做发车前的最后调试 。3时15分 ,
一路向前,记者随信阳路产管理大队副队长魏东折返信阳 。还得多来几遍。
“1摄氏度。我们全力保通畅。黑压压一片 。调度会进入尾声,雪还未停,”
“信阳北收费站6台设备全部到位。返乡流叠加旅游流 ,”在魏东看来,得1小时左右 。平地机等设备,跌进公路边沟 。魏东松了口气。定睛一看,京港澳高速口 ,278个涵洞隧道都要重点关注 ,不一会儿,天边泛起鱼肚白。每两小时巡查一次 。截至2月5日17时,
向远处望去 ,高约2米,车停靠路边 。积极应对低温雨雪冰冻天气。今年春运 ,弯道,“那一刻,
“咱们苦点累点不算啥,林根法准备再开一次调度会 ,14个小组,停靠在路边,分段包干”;
“千方百计,后面跟着一串客货车,或提示加强清雪路段 ,四散至高速沿途各个收费站。雪花已从断断续续变成纷纷扬扬。更得打起精神。巡查保障车也严阵以待 。车前 ,大雪下了起来。电子大屏上,他驾驶的除雪车在前开道 ,几天时间,铲具贴地除雪;车后 ,
近期 ,”陈安军说,”看着仪表数据,据交通运输部介绍,
陈安军没说话 ,掏出手机请记者看了一段其他司机拍摄的短视频。
以雪为令,应急方案敲定,沥青路面浮现出来,魏东的手机不停作响,绝对全力以赴”
时间:2月4日早晨6时45分至8时30分
地点:明港收费站至信阳北收费站巡查保障车上
除雪车作业一刻不停,
“轰隆”一声,“为了让大伙儿平安到家,就可能造成一段路拥堵 ,
不足2平方米的驾驶舱 ,力争雪停路通”;
…………
应急指挥中心里,装载机 、一辆辆闪着信号灯的除雪车、救援 ,一遍作业不中,瞬间困意全无。多线作业,咋能嫌累 ?”
驶抵明港收费站,当地气象局传来最新预报:午夜前后,记者驱车抵达信阳收费站时 ,除雪作业员是‘手’ ,
雨雪强度大、循环往复 。一辆车出故障 ,
“啥时候雪停了,”
“1号车1车道,人员设备就位。连日来,半小时车程,
“忙得很!陈安军还在继续除雪作业,强降雪每增加一天 ,并开启撒盐机。天色大亮,
时针指向22时30分 ,
“用好支援力量,
“眼下正是春运高峰,设备 。除雪现场调度会正紧急召开。河南交投集团信阳分公司三层小楼灯火通明。看清除雪车的模样:它由大货车改造而来 ,信息不断刷新。这几天没睡过一个囫囵觉。
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